Wózki widłowe Manitou

Skrót UDT wywodzi się z nazwy: Urząd Dozoru Technicznego. Jest to państwowa instytucja, która zajmuje się rejestracją oraz sprawowaniem nadzoru nad urządzeniami transportu bliskiego, w tym wózkami widłowymi.

Wózki widłowe podlegają pod nadzór UDT od czasu wejście w życia Ustawy o dozorze technicznym z 21 grudnia 2000 roku. Pomimo, iż dokument ten był wielokrotnie nowelizowany oraz uaktualniany, to nadal stanowi bezpośrednią podstawę prawną dotyczącą wózków widłowych. Więcej o najnowszych zmianach znajdziesz w artykule: Ustawa o dozorze technicznym a ważność uprawnień na wózki widłowe.

Skrót WJO oznacza nic innego jak Wózek Jezdniowy z Operatorem, czyli inaczej – wózek widłowy lub wózek innego typu z miejscem/podestem/fotelem dla operatora.

Uprawnienia na wózki widłowe od 2019 roku mogą być wydawane tylko i wyłącznie przez Urząd Dozoru Technicznego. W celu ich zdobycia należy przystąpić do szkolenia i zdać państwowy egzamin na wózki widłowe. Uprawnienia na wózki widłowe wydawane są terminowo! Co oznacza, że termin ich ważności może wynosić od 5ciu do 10ciu lat.

Przeprowadzania szkoleń na wózki widłowe mogą podejmować się różnego typu firmy oraz centra szkoleniowe. Ważne, aby każdorazowo tego typu szkolenie opierało się na materiałach i wytycznych Urzędu Dozoru Technicznego oraz zostało potwierdzone egzaminem. Jeśli interesuje Cię ten temat, więcej przeczytasz w artykule: Szkolenia na wózki widłowe - czym kierować się przy ich wyborze?

W celu uzyskania uprawnień na wózki widłowe, przed przystąpieniem do egzaminu nalezy przedstawić zaświadczenie lekarskie, informujące o braku przeciwwskazań do operowania wózkami jezdniowymi (zaświadczenie tego typu wydawane jest przez lekarza medycyny pracy). Dodatkowo kandydat na operatora wózka widłowego powinien poddać się badaniom psychotechnicznym (o badaniach dowiesz się więcej z artykułu Psychotesty na wózki widłowe – zobacz, czy masz się czego obawiać!). Zwykle centra i ośrodki szkoleniowe współpracują z poradniami i lekarzami, do których kierują bezpośrednio kursantów.

Zarobki operatorów wózków widłowych są bardzo zróżnicowane i w dużej mierze zależą od: rodzaju obsługiwanej maszyny ( prace wykonywane na np. ładowarkach teleskopowych wymagaja innego stopnia umiejętności i zaangażowania niż te prowadzone w niewielkim magazynie przy pomocy wózków widłowych elektrycznych); wielkości firmy a nawet jej lokalizacji. Przyjmuje się, że średnie zarobki na stanowisku operatora wózków widłowych w magazynie wynoszą od 2 000 do 2 700zł netto (bez dodatków i premii).

Waga wózków widłowych zależy glównie od udźwigu. Im większy udźwig, tym większa waga pojazdu (wynika to z konieczności zastosowania w pojazdach przeciwwagi). Jeśli chodzi o wózki widłowe spalinowe to są one lżejsze od wózków z napędem elektrycznym. Waga wózka o udźwigu 3500kg wynosi do 5 ton, w przypadku udźwigu do 2500kg – waga pojazdu to ok 4 ton, a dla udźwigu na poziomie 1500kg – waga urządzenia to niecałe 3 tony.

Przed odpaleniem wózka widłowego upewnij się, że bezpiecznik akumulatora nie jest wyłączony. Umieść kluczyk w stacyjce, przekręć go do pozycji drugiej (w wózku powinny zaświecić się kontrolki a silnik uruchomi się). Gdy kontrolki zgasną przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji trzeciej.

Istnieje kilka sytuacji, w których wózek widłowy może się przewrócić:
- podczas operowania przeciążonym pojazdem;
- w przypadku prowadzenia wózków z nadmierną prędkością;
- podczas wykonywania gwałtownego manewru skręcenia (szczególnie na śliskim lub oblodzonym podłożu);
- na wysokich podjazdach, do których wózki widłowe nie są przystosowane.

Naprawą wózków widłowych mogą zajmować się jedynie przeszkoleni w tym celu wykwalifikowani konserwatorzy wózków widłowych lub specjaliści zatrudnieni w profesjonalnych serwisach wózków widłowych.

Przegląd UDT wózka widłowego kosztuje ok. 100-150zł.

Wybierając olej do konkretnego wózka widłowego najlepiej skonsultować się z konserwatorem sprawującym pieczę nad stanem technicznym pojazdu.

Spalanie w wózku widłowym uzależnione jest od wielu czynników: wielkości pojazdu, intensywności pracy a nawet rodzaju podłoża po jakim porusza się urządzenie. Dla wózków o wadze do 3 ton spalanie wynosi ok. 2-3,5 litra/h, a w przypadku większych wózków o wadze nawet do 10 ton może to być do 6 litrów/h.

Decydując się na zakup wózka widłowego, najważniejsze jest, aby jego możliwości były dostosowane do zadań, do których zostanie przeznaczony. Do magazynów warto wybrać wózki magazynowe lub wózki o napędzie elektrycznym. W pracach zewnętrznych lepiej sprawdzają się pojazdy z napędem spalinowym i wózki terenowe. Najcięższe i najbardziej wymagające zadania to pole do popisu dla ładowarek teleskopowych.

Do poruszania się po nieutwardzonym, a nawet grząskim czy bagnistym terenie najlepiej przystosowane są wózki terenowe oraz ładowarki teleskopowe.

Prawidłowej i bezpiecznej jazdy wózkiem widłowym najlepiej uczyć się pod okiem instruktorów na kursie na wózki widłowe. Profesjonalni istruktorzy z łatwością wskażą dobre praktyki i najczęściej popełniane błędy, których należy unikać. Absolutnymi podstawami wymaganymi podczas jazdy wózkiem widłowym są: - zapięte pasy bezpieczeństwa; - jazda z widłami zawsze umieszczonymi w pozycji transportowej; - jazda tyłem w miejscu o ograniczonej widoczności do przodu.

Magazyny otwarte i półotwarte zwykle obsługiwane są przez wózki o napędzie spalinowym, gdyż pojazdy te wytwarzają spaliny i powinny być wykorzystywane w dobrze wentylowanych pomieszczeniach lub na przestrzeni otwartej.